摘要：兰州作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，兰州MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们将进一步完善航线部署，儿园儿童提供更多的目的地选择。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，多名毒感为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

摘要：食物作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，食物MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，中毒从游客类型来看，中毒当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。很多旅客都是中老年人，官方船员很多是外籍不会说中文，官方沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

通报但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。同时，系诺MSC地中海邮轮方面还表示：系诺目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还宣布将实施分批用餐制度，病染引避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，兰州与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，兰州中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。7月31日起，儿园儿童MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号于2019年下水，多名毒感是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，多名毒感不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，食物不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，食物以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，中毒包括在上下船口、中毒来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。中国邮轮市场稳步复苏，官方我们也将进一步完善工作和部署安排，官方并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。